La machine à laver fait un bruit de cognement fort ? Causes et solutions

Ce que vous pouvez d'abord vérifier vous-même 🛠️

Parfois, la solution est étonnamment simple. Vérifiez ces trois choses avant de planifier une réparation :

1. Les boulons de transport sont encore en place (lors d'un déménagement ou d'un nouvel appareil)

Avez-vous récemment acheté la machine à laver ou déménagé ? À l'arrière de l'appareil, il y a de gros boulons qui maintiennent le tambour en place pendant le transport. Si vous oubliez de les retirer avant de laver, le tambour ne pourra pas amortir et frappera avec une force brutale contre le boîtier.

• La solution : Vérifiez l'arrière. Y a-t-il encore de gros boulons ? Retirez-les immédiatement (gardez-les en sécurité !) et testez à nouveau.

2. La machine à laver n'est pas de niveau

Une machine à laver tourne à des vitesses élevées. Si l'appareil est même légèrement instable, cela se transforme en une énorme vibration et un bruit de cognement pendant l'essorage.

• La solution : Placez un niveau à bulle sur le dessus de la machine (à la fois de gauche à droite et de l'avant vers l'arrière). Vous pouvez visser ou dévisser les pieds en bas de la machine jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement stable. Ensuite, serrez fermement les écrous de blocage.

3. Un déséquilibre important dans le linge

Y a-t-il un grand et lourd tapis de bain dans le tambour, ou une couette épaisse qui a absorbé toute l'eau ? Cela crée un énorme déséquilibre. Le tambour se met alors à tourner de manière incontrôlée et cogne contre les parois.

• La solution : Mettez la machine à laver sur pause, séparez le tas de linge mouillé et ajoutez éventuellement quelques serviettes pour mieux répartir le poids dans le tambour.

Quand as-tu besoin d'un technicien We.repair ? 🔧

La machine est-elle de niveau, le linge est-il bien réparti et entendez-vous quand même un bruit fort, métallique ou de cognement ? Dans ce cas, la suspension ou les roulements sont probablement usés. Nos experts se feront un plaisir de vous aider.

• Amortisseurs usés (les plus courants) : En bas de la cuve, il y a deux (parfois trois) amortisseurs qui absorbent les vibrations. Avec le temps, ceux-ci perdent leur résistance, tout comme dans une voiture. La cuve se met alors à osciller de manière incontrôlée.C'est une réparation très abordable et rapide !

• Ressorts de suspension cassés : Le tambour de lavage entier est fixé en haut à des ressorts solides. Si un ressort casse ou se déchire, le tambour pend de travers et cogne contre le boîtier.

• Roulements de tambour défectueux (bruit aigu/grincement) : Entendez-vous en plus des coups un bruit qui ressemble à un avion qui passe ou à un train qui frotte ? Dans ce cas, les roulements sont usés.Testez cela vous-même : Tournez avec votre main le tambour vide. Cela sonne-t-il granuleux ou rugueux, ou y a-t-il du jeu dans le tambour lorsque vous essayez de le soulever ? Alors ce sont les roulements.

• Contrepoids détaché : Autour de la cuve, il y a de lourds blocs de béton pour maintenir la machine au sol. Parfois, les boulons de ces blocs se desserrent, ce qui fait que le béton lui-même commence à vibrer.

Votre machine à laver fait-elle vibrer les carreaux du mur ? Évitez que la machine ne se casse. Nos techniciens locaux ont souvent les bonnes pièces, comme des amortisseurs, déjà dans leur camion. Planifiez immédiatement une réparation chez We.repair

Dans les coulisses : Comment une telle machine reste-t-elle en place ? 💡

Vous êtes-vous déjà demandé comment il est possible qu'un tambour en acier rempli de 8 kilos de linge trempé et tournant à 1400 tours par minute ne vole pas directement à travers le mur ?

C'est grâce à un brillant morceau de physique et de technique. À l'intérieur de la machine, la cuve (où l'eau se trouve) est suspendue indépendamment de l'extérieur.

1. Les ressorts en haut maintiennent le tout en l'air et permettent à la cuve de bouger librement.

2. Les amortisseurs en bas absorbent les chocs agressifs, tout comme lorsque vous passez sur un dos d'âne.

3. Les contrepoids (béton) : Pour contrer les énormes forces G, les fabricants montent de lourds blocs de béton (parfois jusqu'à 25 kilos !) au-dessus et contre la cuve. Cela rend l'ensemble si lourd et lent que des vibrations rapides et sauvages deviennent impossibles.

Que signifie le code d'erreur sur ton écran ? (Par marque) ⚠️

En général, un bruit de cognement ne se traduit pas directement par un code d'erreur, sauf lorsque la machine décide par sécurité d'arrêter la centrifugeuse en raison d'un déséquilibre. Voyez-vous l'un de ces codes ? Alors la machine sait que le tambour se balance trop violemment :

• Samsung : UE, Ub ou E4 (Erreur de déséquilibre).

• LG : UE ou uE.

• AEG / Bosch : Souvent pas de code, la machine refuse simplement de passer à des vitesses élevées et s'arrête prématurément, ou un voyant clignote sur l'indicateur de centrifugeuse.

Réparer ou remplacer ? (Conseil honnête) 💰

Un bruit de cognement semble dramatique, mais les coûts sont souvent très raisonnables.

• Amortisseurs ou ressorts cassés ? C'est unchoix évidentà faire réparer. Les pièces sont bon marché et un technicien We.repair les remplace rapidement. Votre machine à laver peut ensuite durer des années.

• Roulements de tambour usés ? Il faut être honnête : remplacer des roulements est une tâche très laborieuse et donc coûteuse, car toute la machine doit être démontée. Nos techniciens ne font donc pas ces réparations et conseilleront de remplacer l'appareil.

• C'est pourquoi un visite d'analyse est nécessaire ! Après analyse par le technicien We.repair, il sera clair quelle est la cause et si votre appareil peut donc être réparé (relativement peu coûteux) ou doit être remplacé.

Mieux vaut prévenir que guérir : 5 conseils pour éviter les cognements 🛡️

Dès que le calme est revenu dans votre buanderie, vous souhaitez naturellement le maintenir. Les amortisseurs et les ressorts d'amortissement s'usent beaucoup plus rapidement en cas de mauvaise utilisation. Avec ces simples habitudes, vous évitez à votre machine à laver de subir de nombreux chocs inutiles et vous prolongez considérablement sa durée de vie :

1. Ne lavez jamais de grandes ou lourdes pièces seules C'est l'erreur la plus courante ! Vous lavez une grande couette, un tapis de bain lourd ou un manteau d'hiver ? Dès que cela devient humide, cela se transforme en une boule compacte et très lourde. Pendant l'essorage, cela colle à un côté du tambour, ce qui provoque un déséquilibre énorme (et donc des coups violents). Astuce : Ajoutez toujours quelques serviettes (sèches) supplémentaires pour mieux répartir le poids dans le tambour.

2. Répartissez le linge lorsque vous remplissez le tambour Ne fourrez pas tout votre panier à linge en une grande boule dans la machine. Séparez les pantalons et les pulls et placez-les lâchement dans le tambour. Si les vêtements s'emmêlent fortement pendant le lavage (par exemple, le linge de lit qui se glisse dans une housse de couette), cela crée une grosse boule qui déséquilibre le tambour.

3. Lavez toujours les chaussures avec un 'coussin' de protection Vous lavez des baskets ? Deux chaussures lourdes qui volent à 1000 tours par minute frappent littéralement le côté de votre tambour et mettent énormément de pression sur les amortisseurs. Mettez-les dans un sac à linge ou une vieille taie d'oreiller, et remplissez le reste de la machine avec de vieilles serviettes ou des tapis de bain. Cela sert de coussin et amortit les chocs.

4. Vérifiez chaque année si elle est encore de niveau Une machine à laver vibre toujours un peu. À cause de ces micro-vibrations constantes, les pieds de réglage (les petites pattes en bas) peuvent, avec le temps, s'enrouler ou se desserrer sans que vous ne vous en rendiez compte. Prenez une fois par an votre niveau à bulle, appuyez fermement sur les quatre coins de la machine pour sentir si elle tangue, et ajustez-la si nécessaire.

5. Attention aux épais tapis anti-vibrations Beaucoup de gens achètent directement des tapis en caoutchouc épais et souples dans les magasins de bricolage pour amortir les vibrations. Attention : Nos techniciens déconseillent souvent cela ! Si votre machine à laver est sur un sol très mou ou élastique, l'appareil entier peut trop 'osciller'. Cela oblige les amortisseurs internes à travailler beaucoup plus dur pour maintenir le tambour en place, ce qui les fait s'user plus rapidement. Préférez placer votre appareil fermement sur ses propres pattes rugueuses sur un sol dur.